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Torques
Parafusos do Cabeçote
Engrenagem do Comando120 N·m
Polia do Virabrequim
Parafuso do Amortecedor de Vibrações do Virabrequim25 N·m
Parafuso do Suporte do Virabrequim28 N·m
Parafusos da Placa de Pressão da Embreagem25 N·m
Parafuso do Tensor da Correia Poly V35 N·m
Volante (Transmissão Manual)75 N·m
Capa de Biela
Capa do Mancal Principal
Capa do Comando de Válvulas11 N·m
Tampa de Válvulas11 N·m
Cárter de Óleo18 N·m
Bujão de Drenagem do Cárter40 N·m
Bomba de Óleo11 N·m
Filtro do Óleo25 N·m
Parafusos do Coletor de Admissão10 N·m
Porcas do Coletor de Admissão11 N·m
Parafusos do Coletor de Escape15 N·m
Porcas do Coletor de Escape25 N·m
Parafusos da Borboleta do Acelerador11 N·m
Verificações
Marcha Lenta
800 ± 50 rpm
Pressão de Compressão
Standard
10 - 15 bar
Diferença entre cilindros
25 %
Pressão de Óleo
Marcha lenta
1,2 - 1,5 bar
2000 rpm
3,2 - 3,5 bar
4000 rpm
3,7 ± 0,5 bar
Medidas
Pistões
Diâmetro dos PistõesStandard
83,451 - 83,469 mm
Folga entre o Pino e o Alojamento
Anéis
Folga entre Pontas
Nº 1
0,2 - 0,4 mm
Nº 2
Folga Lateral
Nº 1
Nº 2
Bloco
Diâmetro dos Cilindros
83,500 - 83,510 mm
EmpenamentoMáximo
Ovalização do Cilindro
Conicidade do Cilindro
Árvore de Manivelas
Diâmetro do MunhãoStandard
53,981 - 54 mm
Diâmetro do MoenteStandard
Conicidade e OvalizaçãoMáximo
Folga Axial
Folga Radial
Coaxialidade (Desalinhamento entre Eixo e Furo do Mancal)
Folga de Óleo
Standard
Máximo
Espessura dos Anéis de Encosto
Bielas
Folga Radial
0,016 - 0,051 mm
Folga Axial
Cabeçote
EmpenamentoMáximo
< 0,04 mm
Comprimento das Molas
Livre
Sob carga de 620 N
Diâmetro Interno das Guias de Válvulas
Válvulas
Folga entre Guia e Haste
Admissão
0,012 - 0,043 mm
Escape
Ângulo de Inclinação das Válvulas
Admissão
Escape
Diâmetro Externo das Válvulas
Admissão
Escape
Comprimento das Válvulas
Admissão
Escape
Espessura da Borda da Cabeça da Válvula
Admissão
Escape
Comando de Válvulas
Folga Axial
Admissão
0,15 - 0,20 mm
Escape
Altura dos Lobos dos Cames
Standard
Mínimo
Diâmetro dos Munhões
Nº 1
Nº 2, 3, 4, 5
Diâmetro do Alojamento do Comando
Nº 1
Nº 2, 3, 4, 5
Folga de Óleo
Nº 1
Nº 2, 3, 4, 5
Motor
Modelo
Tiggo 2.0
Motor
SQR484F
Versão
4 cil. em linha OHV/DOHC
Cilindrada
1971 cm³
Potência
135 cv
Combustível
Gasolina
Diâmetro x Curso
83,5 x 90 mm
Taxa de Compressão
10 : 1
Ordem de Injeção
1-3-4-2
Aviso técnico:
Valores para parafusos secos salvo indicação contrária. Consulte sempre o manual do fabricante. A Biela Frouxa não se responsabiliza pelo uso incorreto das informações.
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