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Torques
Torque no cabeçote
Torque no volante
Torque nas capas das bielas
Torque nas capas dos mancais65 N·m
Verificações
Pressão de compressão
Valor
14 - 16 bar
Mínima
11 bar
Ponto de ignição (APMS)
6 °
Marcha lenta
770 - 870 rpm
Folga das válvulas de admissão
Hidráulico
Folga das válvulas de escape
Hidráulico
Compressão mínima
11 kgf/cm²
Pressão em Marcha lenta
3 bar
Medidas
Pistões
Folga entre pistões e cilindros
Anéis
Folga lateral dos anéis
1ª canaleta
2ª canaleta
3ª canaleta
Folga entre pontas dos anéis
1ª canaleta
0,15 - 0,35 mm
2ª canaleta
3ª canaleta
Bloco
Ovalização e conecidade dos cilindros
Árvore de Manivelas
Diâmetro dos moentes
Diâmetro dos munhões
53,96 - 53,98 mm
Folga radial da bronzina central
Diâmetro dos alojamentos dos mancais
Ovalização dos munhões e moentes do Virabrequim
Folga Radial do Virabrequim nos munhões e Moentes
Folga axial do Virabrequim
Folga axial do virabrequim na bronzina central
Bielas
Folga radial das bronzinas de biela
0,01 - 0,05 mm
Diâmetro dos alojamentos das bronzinas de biela
Cabeçote
Altura mínima do cabeçote
128 mm
Molas das válvulas22,3 a 24,7 Kg/f
Válvulas
Comprimento das válvulas de Admissão
Comprimento das válvulas de escape
Motor
Modelo
Gol / Parati
Motor
1.0
Combustível
Gasolina
Versão
AT 1000 16V
Cilindrada
999
Diâmetro x Curso
67,10 x 70,60 mm
Taxa de compressão
10,8:1
Ordem de explosão
1-3-4-2
Aviso técnico: Valores para parafusos secos salvo indicação contrária. Consulte sempre o manual do fabricante. A Biela Frouxa não se responsabiliza pelo uso incorreto das informações.