Ford  ·  XZJF

EcoSport, Ka 1.5 L 12V Dragon L3

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Torques

Parafusos do Cabeçote
Polia do Virabrequim
Capa de Biela
Capa do Mancal Principal
Capa do Comando de Válvulas
  1. Etapa 12 N·m
  2. Etapa 25 N·m
  3. Etapa 310 N·m
Tampa de Sincronismo (Parafusos 1 e 2)
Tampa de Sincronismo (Parafusos 3-16)24 N·m
Cárter de Óleo10 N·m
Bujão de Drenagem do Cárter39 N·m
Filtro do Óleo18 N·m
Volante do Motor (Câmbio Manual de 5 Marchas)
Volante do Motor (Câmbio Automático de 6 Marchas)

Verificações

Marcha Lenta
850 ± 100 rpm
Temperatura de Trabalho do Óleo
80 °C
Pressão de Óleo
Marcha Lenta
1,05 bar
2000 rpm
2,8 bar
Pressão de Abertura da Válvula de Alívio de Pressão
7,25 +/- 0,75 bar

Medidas

Pistões

Diâmetro dos PistõesStandard
83,96 - 83,975 mm
Folga entre Pistão e Cilindro
Comprimento do Pino do Pistão
Diâmetro do Pino

Anéis

Espessura do Anel
N° 1
N° 2
N° 3

Bloco

EmpenamentoMáximo
Diâmetro dos Cilindros
84 - 84,02 mm
Diâmetro do Alojamento do Virabrequim no Bloco

Árvore de Manivelas

Diâmetro do MunhãoStandard
47,980 - 48 mm
Diâmetro do Moente
Folga Axial

Bielas

Diâmetro do Elo Maior
Diâmetro do Elo Menor
Folga Radial
0,022 - 0,048 mm

Cabeçote

Distorção MáximaEntre parafusos
0,03 mm

Válvulas

Diâmetro da Haste das Válvulas
Admissão
Escape

Comando de Válvulas

Altura dos Cames
Standard
Mínimo
Diâmetro dos MunhõesStandard
Folga Axial
0,145 mm
Folga de ÓleoStandard

Motor

Motor
XZJF
Cilindrada
1.497 cm³
Potência
130 CV
Combustível
Flex
Diâmetro x Curso
84 x 90 mm
Taxa de Compressão
11:1
Ordem de Injeção
1-2-3

Aviso técnico: Valores para parafusos secos salvo indicação contrária. Consulte sempre o manual do fabricante. A Biela Frouxa não se responsabiliza pelo uso incorreto das informações.