Volkswagen - VW  ·  ADR; APT; ARG

Passat, Passat Variant 1.8 L 20V EA113 L4

1996-2000 Acessar PDF
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Torques

Parafusos do Cabeçote
Capa das Bielas
Capa dos Mancais da Árvore de Manivelas
Volante do Motor
Polia da Árvore de Manivelas
Engrenagem do Comando de Válvulas65 N·m
Capa dos Mancais do Comando de Válvulas10 N·m
Tampa do Comando de Válvulas10 N·m
Bomba de Óleo ao Bloco15 N·m
Parafusos do Cárter M610 N·m
Parafusos do Cárter M715 N·m
Parafusos do Cárter M822 N·m
Parafusos do Cárter M1045 N·m
Bujão do Cárter50 N·m
Bujão do Cárter de Alumínio30 N·m
Coletor de Admissão10 N·m
Coletor de Escape25 N·m
Velas de Ignição30 N·m
Sensor de Detonação20 N·m
Sonda Lambda50 N·m
Motor de Partida à Transmissão65 N·m
Tubo de Escapamento Dianteiro ao Coletor de Escapamento30 N·m
Bobinas de Ignição10 N·m

Verificações

Folga das Válvulas de Admissão
Hidráulico
Folga das Válvulas de Escape
Hidráulico
Pressão de Compressão
Novo
9 - 14 bar
Limite
7,5 bar
Diferença Máxima de Pressão de Compressão entre os Cilindros
3 bar
Pressão de Óleo2000 rpm
2,0 bar
Capacidade de Óleo com Filtro
3,5 L
Tipo de Óleo
20W/50
Tampa do Radiador
1,4 - 1,6 bar
Pressão do Sistema de Combustível sem Vácuo
4,0 bar
Pressão do Sistema de Combustível Regulada com Vácuo
3,5 bar

Medidas

Pistões

Diâmetro do Pistão
Standard
80,965 mm
Sobremedida

Bloco

Diâmetro do Cilindro
Standard
81,01 mm
Sobremedida

Árvore de Manivelas

Diâmetro dos Munhões
Standard
54,00 mm
Submedida 1
Submedida 2
Submedida 3
Diâmetro dos Moentes
Standard
Submedida 1
Submedida 2
Submedida 3

Cabeçote

Empenamento Máximo da Superfície do Cabeçote
0,1 mm

Válvulas

Folga Máxima entre a Haste e a Guia
0,8 mm
Medida Mínima (Retrabalho das Sedes), Válvula de Admissão Externa
Medida Mínima (Retrabalho das Sedes), Válvula de Admissão Centrais
Medida Mínima (Retrabalho das Sedes), Válvulas de Escape

Comando de Válvulas

Marcas de Sincronismo do ComandoPMS do cilindro nº 1
Marcação da Corrente do Comando
Posição das setas
Corrente nova

Motor

Motor
1.8 20V
Código do Motor
ADR, APT, ARG
Cilindros
4 DOHC
Cilindrada
1781 cm³
Diâmetro x Curso
81,0 x 86,4 mm
Taxa de Compressão
10,3:1
Ordem de Ignição
1-3-4-2

Aviso técnico: Após a instalação de novos tuchos, não ligar o motor por aproximadamente 30 minutos, para os elementos de compensação hidráulica se assentarem.