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Amarok 2.0 L 16V BiTDI L4

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Torques

Parafusos do Cabeçote
Mancais do Comando10 N·m
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Tampa de Válvulas10 N·m
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Flange da Transmissão13 N·m
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Suporte do Retentor Traseiro15 N·m
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Polia da Árvore de Manivelas
Polia Amortecedora de Vibrações
  1. Etapa 110 N·m
  2. Etapa 290°
Válvula EGR8 N·m
Resfriador da Válvula EGR8 N·m
Tubulação de Conexão da Válvula EGR20 N·m
Catalisador20 N·m
Sonda Lambda50 N·m
Sensor de Temperatura dos Gases de Escape45 N·m
Sensor de Pressão dos Gases de Escape5 N·m
Válvula Termostática13 N·m
Sensor CKP4,5 N·m
Suporte do Filtro de Óleo
Cárter de Óleo do Motor15 N·m
Bomba de Alta Pressão
Porca da Polia da Correia Dentada100 N·m
Parafuso da Polia da Correia Dentada
Vareta de Nível de Óleo Lubrificante9 N·m
Módulo do Corpo de Borboleta8 N·m
Parafusos do Coletor de Admissão8 N·m
Válvula Reguladora de Pressão de Combustível80 N·m
Sensor de Pressão de Combustível100 N·m
Válvula Wastegate
Linha de Retorno de Óleo do Turbocompressor
Protetor Térmico do Turbocompressor
Suporte do Turbocompressor
Coletor de Escape ao Turbocompressor
Radiador5 N·m
Suporte da Bomba d’Água40 N·m
Cárter de Óleo Lubrificante15 N·m
Válvula Termostática (carcaça)15 N·m
Bomba d’Água15 N·m
Bujão de Drenagem do Cárter de Óleo Lubrificante30 N·m
Bomba de Óleo Lubrificante10 N·m
Engrenagem do Eixo-Balanceador
Engrenagem Intermediária
Módulo do Eixo-Balanceador M7
Módulo do Eixo-Balanceador M8
Resfriador de Óleo Lubrificante11 N·m
Tampa do Filtro de Óleo Lubrificante25 N·m
Filtro de Ar6 N·m
Protetor Térmico do Filtro de Ar6 N·m
Engrenagem do Eixo-Comando100 N·m
Polia Intermediária
Interruptor de Pressão de Óleo Lubrificante22 N·m
Velas de Ignição18 N·m
Olhal de Levantamento25 N·m
Flauta de Combustível22 N·m
Bicos Injetores
Compressor do A/C23 N·m
Polia Intermediária da Correia Poly-V
Bomba da Direção Hidráulica25 N·m
Tampa de Distribuição23 N·m
Volante do Motor
Capas dos Mancais da Árvore de Manivelas
Jet-Cooler25 N·m
Capas das Bielas

Verificações

Pressão de Compressão
Standard
25 - 31 bar
Limite de desgaste
19 bar
Diferença máxima
5 bar
Pressão de Óleo Lubrificante
Em marcha lenta
0,6 bar
A 2000 rpm
1,0 bar
A 3700 rpm
3,0 - 4,0 bar
Acima de 3700 rpm
5,0 máx bar

Medidas

Anéis

Folga Lateral, 1º anel de compressão
Standard
Limite de desgaste
Folga Lateral, 2º anel de compressão
Standard
Limite de desgaste
Folga Lateral, Anel raspador de óleo
Standard
Limite de desgaste
Folga entre Pontas, 1º anel de compressão
Standard
0,20 - 0,40 mm
Limite de desgaste
Folga entre Pontas, 2º anel de compressão
Standard
Limite de desgaste
Folga entre Pontas, Anel raspador de óleo
Standard
Limite de desgaste

Árvore de Manivelas

Folga Axial da Árvore de Manivelas
Standard
Limite de desgaste
Folga Radial da Árvore de Manivelas
Standard
Limite de desgaste
Diâmetro dos Moentes da Árvore de Manivelas
Diâmetro dos Munhões da Árvore de Manivelas
53,958 - 53,978 mm

Bielas

Folga Lateral das Bielas
Folga Radial dos Casquilhos das Bielas
0,08 mm

Cabeçote

Planicidade Máxima do CabeçoteTotal
Não admite retífica
Projeção do Pistão e Identificação de Junta do Cabeçote
Junta com 1 furo
Junta com 2 furos
Junta com 3 furos

Válvulas

Comprimento das Válvulas
Admissão
Escape
Diâmetro das Hastes das Válvulas
Admissão
Escape
Ângulo de Face das Válvulas
Diâmetro das Cabeças das Válvulas
Admissão
Escape
Desalinhamento Máximo das Cabeças das Válvulas

Comando de Válvulas

Folga Axial do Eixo-Comando
Standard
0,048 - 0,118 mm
Limite de desgaste
Folga Radial do Eixo-Comando

Motor

Motor
16 válvulas
Código do Motor
CDCA
Cilindros
4 em linha
Diâmetro x Curso
81,0 x 95,5
Cilindrada
1968
Taxa de Compressão
16,5:1
Ordem de Ignição
1-3-4-2

Aviso técnico: Valores para parafusos secos salvo indicação contrária. Consulte sempre o manual do fabricante. A Biela Frouxa não se responsabiliza pelo uso incorreto das informações.

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