Toyota  ·  A25A-FXS

RAV4 2.5 L 16V A25A-FXS L4

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Mancais do Eixo-Comando
Gratuito
Etapa 1 28,5 N·m
Sequência de aperto
Suporte do Eixo-Comando
Gratuito
Etapa 1 16 N·m
Sequência de aperto
Placa Flexível
Gratuito
Etapa 1 30 N·m
Sequência de aperto

Sequência de aperto apresentada em desenho com múltiplas posições numeradas na fonte consultada, não reproduzida como tabela.

Volante do Motor
Gratuito
Etapa 1 150 N·m
Sequência de aperto

Sequência de aperto apresentada em desenho com múltiplas posições numeradas na fonte consultada, não reproduzida como tabela.

Mancais Principais
Abraçadeira de Chicote do Motor
Gratuito
Etapa 1 10 N·m
Capas das Bielas
Tampa de Válvulas
Gratuito
Etapa 1 7,5 N·m
Tubulação de Fluido de Arrefecimento
Gratuito
Etapa 1 10 N·m
Bujão de Drenagem do Cárter de Óleo Lubrificante
Gratuito
Etapa 1 40 N·m
Cabeçote
Jet-Cooler
Gratuito
Etapa 1 10 N·m
Interruptor de Pressão de Óleo Lubrificante
Gratuito
Etapa 1 15 N·m
Bomba d'Água
Gratuito
Etapa 1 43 N·m
Coletor de Escape ao Cabeçote
Protetor Térmico do Coletor de Escape
Gratuito
Etapa 1 10 N·m
Tubulação do Nível do Óleo Lubrificante
Gratuito
Etapa 1 10 N·m
Bobinas de Ignição
Gratuito
Etapa 1 7,5 N·m
Velas de Ignição
Gratuito
Etapa 1 20 N·m
Válvula de Controle de Sincronismo do Eixo-Comando
Gratuito
Etapa 1 19 N·m
Válvula Solenóide de Controle de Óleo
Gratuito
Etapa 1 10 N·m
Bomba de Óleo Lubrificante
Gratuito
Etapa 1 24 N·m
Polia da Árvore de Manivelas
Gratuito
Etapa 1 260 N·m
Filtro de Óleo Lubrificante
Gratuito
Etapa 1 17,5 N·m
Sensor de Nível de Óleo Lubrificante
Gratuito
Etapa 1 10 N·m
Resfriador de Óleo Lubrificante
Gratuito
Etapa 1 16 N·m
Motor de Controle de Sincronismo do Eixo-Comando
Gratuito
Etapa 1 21 N·m
Engrenagem de Sincronismo do Eixo-Comando de Admissão
Gratuito
Etapa 1 86 N·m
Engrenagem de Sincronismo do Eixo-Comando de Escape
Gratuito
Etapa 1 19 N·m
Coletor de Admissão
Gratuito
Etapa 1 24 N·m
Tubulação de Combustível
Gratuito
Etapa 1 35 N·m
Resfriador EGR
Gratuito
Etapa 1 24 N·m
Válvula EGR
Gratuito
Etapa 1 10 N·m

Aviso técnico: Motor híbrido aspirado, ciclo Atkinson, 4 cilindros, 16V, dois eixos-comando (admissão e escape). Parafusos do cabeçote e capas dos mancais principais/bielas possuem etapa(s) angular(es) de aperto (TTY) — usar parafusos novos.