Toyota  ·  2TR-FBE

Hilux 2.7 L 16V VVT-i L4

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Torques

Parafusos do Cabeçote
Engrenagem do Comando78 N·m
Polia do Virabrequim260 N·m
Volante74 N·m
Capa de Biela
Capa do Mancal Principal
Capa do Comando de Válvulas (Parafuso A)12 N·m
Ver ilustração
Capa do Comando de Válvulas (Exceto Parafuso A)16 N·m
Tampa de Válvulas9 N·m
Ver ilustração
Eixo de Balanceamento18 N·m
Bico de Óleo7 N·m
Registro de Drenagem de Água20 N·m
Bujão do Registro de Drenagem de Água13 N·m
Cárter de Óleo9 N·m
Ver ilustração
Bujão de Drenagem do Cárter38 N·m
Sensor de Detonação20 N·m
Sensor de Posição do Comando8,5 N·m
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento20 N·m
Sonda Lambda44 N·m
Bomba da Água13 N·m
Ventilador5,5 N·m
Bomba de Óleo13 N·m
Suporte do Filtro do Óleo (Bujão Rosqueado)49 N·m
Suporte do Filtro do Óleo (União do Filtro)43 N·m
Suporte do Filtro do Óleo (Filtro)17 N·m
Suporte do Filtro do Óleo (Bloco do Motor)25 N·m
Polia do Alternador111 N·m
Bobina de Ignição9 N·m
Coletor de Admissão25 N·m
Velas de Ignição18 N·m
Tensor da Corrente18 N·m

Verificações

Folga das Válvulas
Admissão
Hidráulico
Escape
Hidráulico
Marcha Lenta
600 - 700 rpm
Ponto de Ignição (Marcha Lenta)
Padrão
0 - 20 ° APMS
Terminais TC e CG conectados do DLC3
3 - 7 ° APMS
Pressão de Compressão
Standard (ou mais)
12,3 bar
Mínimo
8,8 bar
Diferença entre cilindros
0,68 bar
Pressão de Óleo
Marcha lenta
0,29 bar
3000 rpm
1,6 - 4,9 bar

Medidas

Pistões

Diâmetro dos PistõesStandard
94,940 - 94,966 mm
Folga entre Pistão e Cilindro
Diâmetro do Alojamento do Pino
A
B
C
Diâmetro do Pino
A
B
C

Anéis

Folga Lateral
Nº 1
Nº 2
Nº 3
Folga entre Pontas
Nº 1
0,26 - 0,31 mm
Nº 1 Máximo
Nº 2
Nº 2 Máximo
Nº 3
Nº 3 Máximo

Bloco

EmpenamentoMáximo
Diâmetro dos Cilindros
94,990 - 95,003 mm
Diâmetro do Alojamento do Virabrequim no Bloco
Marca 1
Marca 2
Marca 3
Espessura da Parede Central do Mancal
Marca 1
Marca 2
Marca 3

Árvore de Manivelas

Diâmetro do Munhão
Munhão nº 3
59,981 - 59,994 mm
Exceto munhão nº 3
Diâmetro do MoenteStandard
Excentricidade CircularStandard
Folga de Óleo
Munhão nº 3
Outros
Máximo
Espessura da Parede Central do Mancal
Marca 4
Marca 5
Marca 6
Folga de Encosto
Standard
Máximo
Anéis de EncostoEspessura
Eixo de Balanceamento - Folga de Encosto
Standard
Máximo
Eixo de Balanceamento - Diâmetro do Munhão
A
B
Eixo de Balanceamento - Diâmetro Interno do Alojamento do Munhão
A
B
Eixo de Balanceamento - Folga de Óleo
A
B
Máximo

Bielas

FlexãoMáximo
TorçãoMáximo
Folga de Encosto
Standard
Máximo
Folga de Óleo
Standard
0,039 - 0,066 mm
Máximo
Folga entre Pino e Elo Menor
Standard
Máximo
Diâmetro Interno da Bucha
A
B
C

Cabeçote

EmpenamentoMáximo
0,05 mm
Largura da Sede de Válvulas
Admissão
Escape
Mola de Compressão
Comprimento livre
Desvio
Ângulo
Diâmetro Interno da Bucha da Guia de Válvula
Diâmetro do Orifício da Bucha
Admissão - Standard
Admissão - Sobremedida 0,05
Escape - Standard
Escape - Sobremedida 0,05
Altura da Projeção da Bucha da Guia
Admissão
Escape

Válvulas

Folga de Óleo da Bucha da Guia
Admissão - Standard
0,025 - 0,060 mm
Admissão - Máximo
Escape - Standard
Escape - Máximo
Comprimento das Válvulas
Admissão - Standard
Admissão - Mínimo
Escape - Standard
Escape - Mínimo
Espessura da Borda da Cabeça da Válvula
Admissão - Standard
Admissão - Mínimo
Escape - Standard
Escape - Mínimo
Diâmetro da Haste das Válvulas
Admissão
Escape

Comando de Válvulas

Altura dos Cames Árvore nº 1
Standard
Mínimo
Altura dos Cames Árvore nº 2
Standard
Mínimo
Diâmetro dos Munhões
Nº 1
Outros
Excentricidade Circular
Folga de Óleo (Encosto da Árvore de Comando)
Munhão nº 1
Outros munhões
Máximo
Folga Lateral (Encosto da Árvore de Comando)
Standard
0,10 - 0,24 mm
Máximo

Motor

Código do Motor
2TR-FBE
Combustível
Flex
Cilindrada
2694 cm³
PotênciaÁlcool / Gasolina
163 / 158 cv
Diâmetro x Curso
95 x 95 mm
Taxa de Compressão
12:1

Aviso técnico: Valores para parafusos secos salvo indicação contrária. Consulte sempre o manual do fabricante. A Biela Frouxa não se responsabiliza pelo uso incorreto das informações.