Toyota  ·  1KD-FTV

Hilux, Hilux SW4, Land Cruiser Prado 3.0 L 16V D-4D L4

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Torques

Parafusos do Cabeçote
Capa das Bielas
Capa dos Mancais da Árvore de Manivelas
Polia da Árvore de Manivelas365 N·m
Polia do Comando de Válvulas98 N·m
Volante do Motor178 N·m
Arruela de Encosto13 N·m
Capa do Mancal do Comando de Válvulas19 N·m
Tampa do Cabeçote9 N·m
Velas de Aquecimento13 N·m
Coletor de Escapamento40 N·m
Coletor de Admissão29 N·m
Escora do Coletor de Admissão19 N·m
Tubos de Combustível na Bomba51 N·m
Bomba de Palhetas na Caixa da Engrenagem de Sincronismo39 N·m
Bomba de Vácuo na Tampa da Caixa da Engrenagem de Sincronismo21 N·m
Suporte do Corpo da Borboleta de Aceleração Diesel20 N·m
Conjunto do Corpo da Borboleta de Aceleração Diesel20 N·m
Suporte da Válvula Reguladora de Vácuo20 N·m
Engrenagem de Injeção na Bomba de Alimentação64 N·m
Conjunto do Tubo Distribuidor de Combustível ao Bloco do Motor38 N·m
Braçadeira de Suporte do Bico22 N·m
Bomba da Água13 N·m
Entrada de Água no Cabeçote19 N·m
Braçadeira da Mangueira de Água18 N·m
Braçadeira do Suporte do Compressor47 N·m
Compressor do A/C50 N·m
Suporte do Alternador25 N·m
Retentor do Vedador de Óleo Traseiro do Bloco do Motor13 N·m
Braçadeiras do Suporte do Motor ao Bloco do Motor68 N·m
Suporte de Montagem do Motor à Carroçaria38 N·m
Braçadeira de Suporte do Motor à Carroçaria38 N·m
Suporte da Tampa do Motor18 N·m
Subconjunto do Tubo do Filtro de Ar20 N·m
Conjunto Tensionador da Correia Poly V21 N·m
Polia Intermediária da Correia35 N·m
Tensionador da Correia13 N·m
Tampa das Correias de Distribuição6 N·m
Engrenagens Movidas ao Subconjuntos de Eixos de Balanceamento36 N·m
Placa de Encosto da Engrenagem Intermediária50 N·m
Bujão de Drenagem do Óleo34 N·m
Válvula de Alívio da Bomba de Óleo49 N·m
Válvula de Retenção de Óleo26 N·m
Filtro de Óleo8 N·m
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento20 N·m
Sensor de Posição do Comando de Válvulas9 N·m
Sensor de Posição da Árvore de Manivelas9 N·m

Verificações

Folga das Válvulas
Admissão
0,20 - 0,30 mm
Escape
0,35 - 0,45 mm
Marcha Lenta
700 - 800 rpm
Rotação Máxima
4450 - 4750 rpm
Pressão de Compressão
Standard (ou mais)
27,5 bar
Mínima
22,5 bar
Diferença de Pressão entre os Cilindros (ou menos)
5 bar
Temperatura de Abertura da Válvula Termostática
80 - 84 °C
Levantamento Padrão da Válvula Termostática
10 mm
Tampa do Reservatório do Radiador
0,8 - 1,25 bar
Pressão de Óleo
Marcha lenta
0,3 bar
3000 rpm
2,5 bar

Medidas

Pistões

Diâmetro do Pistão
Marca 1
95,92 - 95,93 mm
Marca 2
Marca 3
Sobremedida do Pistão
0,50 mm
0,75 mm
1,00 mm
Folga entre Pistão e Cilindro
Standard
Limite
Saliência do Pistão em Relação ao BlocoStandard
Diâmetro do Pino
A
B
C

Anéis

Folga entre Anel e Canaleta
1ª Canaleta
2ª Canaleta
3ª Canaleta
Limite
Folga entre Pontas dos Anéis
Standard - 1º Anel
0,27 - 0,39 mm
Standard - 2º Anel
Standard - 3º Anel
Limite - 1º Anel
Limite - 2º Anel
Limite - 3º Anel

Bloco

Diâmetro Interno dos Cilindros
Marca 1
96,000 - 96,010 mm
Marca 2
Marca 3
Diâmetro Máximo do Cilindro
Standard
Sobremedida 0,50 mm
Sobremedida 0,75 mm
Sobremedida 1,00 mm
Empenamento Máximo da Superfície do Bloco
Diâmetro do Alojamento do Virabrequim no Bloco
Marca 1
Marca 2
Marca 3

Árvore de Manivelas

Folga Axial
Standard
Limite
Espessura da Arruela de EncostoStandard
Espessura da Arruela de Encosto - Sobremedida
0,125 mm
0,250 mm
Folga de Óleo dos Munhões
Standard
Limite
Diâmetro dos Munhões
Marca 1
69,994 - 70,000 mm
Marca 2
Marca 3
Espessura das Bronzinas dos Munhões
Marca 2
Marca 3
Marca 4
Marca 5
Marca 6
Diâmetro dos Moentes
Marca 1
Marca 2
Marca 3
Folga de Deslocamento Circular
Conicidade e Ovalização Máxima dos Munhões e Moentes
Eixo de Balanceamento - Diâmetro do Mancal Principal
Nº 1
Nº 2
Nº 3
Eixo de Balanceamento - Diâmetro Interno do Alojamento
Nº 1
Nº 2
Nº 3
Eixo de Balanceamento - Folga de Óleo Standard
Nº 1
Nº 2
Nº 3
Eixo de Balanceamento - Folga de Óleo Limite
Nº 1
Nº 2
Nº 3
Eixo de Balanceamento - Folga Axial
Standard
Limite

Bielas

Folga Axial
Standard
Limite
Folga de Óleo entre a Biela e a Árvore de Manivelas
Standard
0,036 - 0,054 mm
Limite
Folga de Óleo entre o Pino do Pistão e a Biela
Standard
Limite
Espessura da Bronzina da Biela
Marca 2
Marca 3
Marca 4
Marca 5
Marca 6
Curvatura Máxima da Biela (por 100 mm)
Empenamento Máximo da Biela (por 100 mm)
Diâmetro Interno da Bucha (Elo Menor)
A
B
C
Diâmetro do Elo Maior da Biela
A
B
C

Cabeçote

Diâmetro Interno do Guia de Válvulas
Diâmetro Externo do Guia de Válvulas
Standard
Sobremedida 0,05 mm
Diâmetro do Orifício da Guia da Válvula no Cabeçote
Standard
Limite
Ângulo de Refaceamento
Admissão
Escape
Ângulo de Contato
Largura de Contato da Válvula de Admissão
Largura de Contato da Válvula de Escape
Diâmetro do Tucho
Diâmetro Interno do Tucho no Cabeçote
Folga de Óleo do Tucho
Standard
Limite
Empenamento Máximo
0,15 mm
Espessura da Junta do Cabeçote
Marca A
Marca B
Marca C
Marca D
Marca E
Saliência do Pistão por Junta
Junta A
Junta B
Junta C
Junta D
Junta E
Altura do Cabeçote
Standard
Mínima
Diâmetro Mínimo do Parafuso do Cabeçote
Comprimento dos Parafusos do Cabeçote
A
B

Válvulas

Comprimento Total das Válvulas de Admissão
Standard
Limite
Comprimento Total das Válvulas de Escape
Standard
Limite
Diâmetro da Haste da Válvula de Admissão
Diâmetro da Haste da Válvula de Escape
Folga entre a Haste da Válvula e o Guia - Admissão
Standard
0,025 - 0,060 mm
Limite
Folga entre a Haste da Válvula e o Guia - Escape
Standard
Limite
Espessura da Margem das Válvulas
Standard
Limite
Comprimento da Mola de Válvula (Livre)
Sem marca
Marca azul

Comando de Válvulas

Folga Axial
Standard
0,035 - 0,185 mm
Limite
Folga de Óleo
Standard
Limite
Folga de Encosto da Engrenagem
Standard
Limite
Diâmetro do Mancal
Desvio CircularLimite
Altura do Came - Admissão
Standard
Limite
Altura do Came - Escape
Standard
Limite
Folga de Encosto da Engrenagem de Sincronismo
Standard
Limite
Folga Axial da Engrenagem Intermediária Nº 1
Standard
Limite
Diâmetro Interno da Engrenagem Intermediária Nº 1
Diâmetro Interno do Eixo da Engrenagem Intermediária
Folga de Óleo da Engrenagem Intermediária
Standard
Limite
Empenamento Máximo do Coletor de Admissão e Escapamento

Motor

Código do Motor
1KD-FTV
Combustível
Diesel
Cilindrada
2982 cm³
Diâmetro x Curso
96,0 x 103,0 mm
Taxa de Compressão
17,9:1
Ordem de Ignição
1-3-4-2

Aviso técnico: Valores para parafusos secos salvo indicação contrária. Consulte sempre o manual do fabricante. A Biela Frouxa não se responsabiliza pelo uso incorreto das informações.