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Torques
Parafusos do Cabeçote
Engrenagem do Comando
Volante do Motor
Capa de Biela (Biela Normal)
Capa de Biela (Biela Divisível)
Capa do Mancal Principal
Tampa de Válvulas
Etapa 1Parafusos 22, 23, 20 e 13
Etapa 28 N·m
Etapa 3Parafusos 1 a 12, 14 a 19, 21 e 24
Etapa 415 N·m
Etapa 5Parafusos 22, 23, 20 e 13
Etapa 6Desaperte
Etapa 7Parafusos 22, 23, 20 e 13
Etapa 815 N·m
Apertar na sequência indicada.
Ver sequência de aperto
Tampa do Virabrequim12 N·m
Cárter de Óleo (no Bloco)14 N·m
Apertar na sequência indicada.
Ver ilustração
Cárter de Óleo (na Transmissão)44 N·m
Cárter de Óleo (no Suporte Multifunções)25 N·m
Bomba de Óleo25 N·m
Coletor de Escape21 N·m
Verificações
Folga das Válvulas
Admissão
Hidráulico
Escape
Hidráulico
Pressão de Óleo
Marcha lenta
0,5 bar
4000 rpm
3,1 bar
Máxima (4000 rpm)
4,4 bar
Medidas
Pistões
Diâmetro dos Pistões
A
79,470 - 79,480 mm
B
C
Comprimento do Pino do Pistão
Diâmetro Externo do Pino
Diâmetro Interno do Pino
Anéis
Folga Lateral
Nº 1
Nº 2
Nº 3
Folga entre Pontas
Nº 1
0,15 - 0,35 mm
Nº 2
Nº 3
Espessura dos Anéis
Nº 1
Nº 2
Nº 3 (Tipo 1)
Nº 3 (Tipo 2)
Bloco
EmpenamentoMáximo
Diâmetro da Camisa
A
79,5 - 79,51 mm
B
C
Diâmetro do Alojamento do Virabrequim no Bloco
1
2
Árvore de Manivelas
Diâmetro do Munhão
A
47,990 - 47,997 mm
B
C
Diâmetro do Moente
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
O
Comando do relé de pré e pó...
R
S
T
U
V
W
Y
Z
Folga Radial
Folga Axial
Anéis sem desgaste
Anéis com desgaste
Anéis de EncostoEspessura
Bielas
Altura da BielaEntre centros
Diâmetro do Elo Maior
Diâmetro do Elo Menor
Folga Radial
0,020 - 0,046 mm
Folga Axial
Biela normal
Biela divisível
Cabeçote
Altura do CabeçoteStandard
137 mm
EmpenamentoMáximo
Espessura da Junta
Nova
Comprimida
Mola das Válvulas
Comprimento livre
Comprimento com carga de 190 N
Comprimento com carga de 590 N
Diâmetro do fio
Diâmetro interno
Diâmetro externo
Comprimento de espiras juntas
Perpendicularidade
Válvulas
Ângulo da Face de Encosto da VálvulaTolerância ± 7′
Diâmetro do Alojamento da Sede
Admissão
Escape
Diâmetro Externo da Sede
Admissão
Escape
Profundidade da Base da Sede
Admissão
Escape
Altura da Sede
Admissão
Escape
Largura da Sede de Válvulas
Admissão
Escape
Ângulo da Sede das Válvulas
Admissão
Escape
Comprimento do Guia de VálvulasAdmissão/Escape
Diâmetro Interno das Guias de Válvulas
Não usinado
Usinado
Diâmetro Externo das Guias de Válvulas
Diâmetro do Alojamento das Guias de VálvulasStandard
Inclinação das Guias de Válvulas
Admissão
Escape
Posição das Guias de VálvulasStandard
Folga entre Guia e Haste
Admissão
0,015 - 0,048 mm
Escape
Diâmetro Externo do Tucho
Diâmetro do Alojamento do Tucho
Diâmetro da Haste das Válvulas
Admissão
Escape
Diâmetro da Cabeça das Válvulas
Admissão
Escape
Comprimento das Válvulas
Admissão
Escape
Espessura da Borda da Cabeça da Válvula
Admissão
Escape
Folga entre a Válvula e a Guia
Admissão
Escape
Altura Máxima das Válvulas - Sem Comando Variável
Admissão
Escape
Altura Máxima das Válvulas - Com Comando Variável
Admissão
Escape
Comando de Válvulas
Altura dos Cames - Sem Comando Variável
Standard
Mínimo
Altura dos Cames - Com Comando Variável
Standard
Mínimo
Diâmetro dos Munhões
Nº 1, 2, 3, 4, 5
Nº 6
Folga de ÓleoStandard
Folga Axial
0,08 - 0,178 mm
Diâmetro do Alojamento do Comando
Nº 1, 2, 3, 4, 5
Nº 6
Excentricidade do ComandoStandard
Diâmetro Externo do Impulsor Quadrado
Diâmetro do Alojamento do Impulsor Quadrado
Motor
Código do Motor
K4M
Versão
1.6
Cilindrada
1598
Potência
110
Combustível
Gasolina / Flex
Diâmetro x Curso
79,5 x 80,5
Taxa de Compressão
9,8:1 / 10:1
Ordem de Injeção
1-3-4-2
Aviso técnico:
Valores para parafusos secos salvo indicação contrária. Consulte sempre o manual do fabricante. A Biela Frouxa não se responsabiliza pelo uso incorreto das informações.
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