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Torques
Parafusos principais do cabeçote
Parafusos M6 do cabeçote
Parafusos M10 dos mancais principais
- Etapa 127 N·m
- Etapa 258 N·m
Parafusos M8 dos mancais principais27 N·m
Após apertar os parafusos M10 dos mancais principais.
Mancais de biela
- Etapa 122 N·m
- Etapa 245 N·m
Volante do motor70 N·m
Platô da embreagem23 N·m
Parafuso central da árvore de manivelas150 N·m
Engrenagem do comando de válvulas60 N·m
Mancais do comando de válvulas11 N·m
Tampa de válvulas11 N·m
Coletor de admissão23 N·m
Ao cabeçote.
Linha de combustível30 N·m
Ao coletor de admissão.
Coletor de escape50 N·m
Ao cabeçote.
Tubo de escape50 N·m
Ao coletor.
Parafuso da bomba de óleo20 N·m
Parafusos do cárter11 N·m
Bujão de drenagem do cárter35 N·m
Interruptor da pressão de óleo14 N·m
Velas de ignição25 N·m
Sensor de fase10 N·m
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento15 N·m
Sonda lambda45 N·m
Sensor de detonação15 N·m
Verificações
Acionamento das válvulas
Admissão
Hidráulico
Escape
Hidráulico
Pressão de compressão
11 - 14 bar
Pressão da tampa do radiador
1,1 bar
Abertura do termostatoInício de abertura
82 °C
Pressão de óleo4000 rpm
3,9 - 4,7 bar
Óleo lubrificante
20W50
Capacidade de óleoCom filtro
5,5 L
Pressão de saída da bomba de combustível
2,7 - 3,1 bar
Pressão de combustível reguladaCom vácuo
2,2 - 2,6 bar
Motor
Código do motor
J18
Cilindrada
1839 cm³
Cilindros
4
Comando de válvulas
DOHC
Taxa de compressão
9,8:1
Ordem de ignição
1-3-4-2
Aviso técnico: Valores para parafusos secos salvo indicação contrária. Consulte sempre o manual do fabricante. A Biela Frouxa não se responsabiliza pelo uso incorreto das informações.