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Torques
Parafusos do Cabeçote
Munhões
Moentes
Bomba de Óleo junto ao Bloco10 N·m
Parafusos do Cárter17 N·m
Bujão de Drenagem de Óleo do Cárter35 N·m
Interruptor de Pressão de Óleo25 N·m
Volante do Motor (TM)
Volante do Motor (TA)
Conversor de Torque50 N·m
Platô de Embreagem25 N·m
Polia da Árvore de Manivelas180 N·m
Roda Dentada do Comando de Válvulas20 N·m
Mancais do Comando17 N·m
Flauta de Combustível10 N·m
Coletor de Admissão junto ao Cabeçote17 N·m
Coletor de Escape junto ao Cabeçote23 N·m
Protetor de Aquecimento do Coletor de Escape20 N·m
Tubo de Escape25 N·m
Vela de Ignição25 N·m
Sonda Lambda45 N·m
Sensor de Detonação20 N·m
Radiador30 N·m
Bomba de Resfriamento20 N·m
Polia Auxiliar da Correia Dentada24 N·m
Verificações
Folga das Válvulas
Admissão
Hidráulico
Escape
Hidráulico
Pressão de Compressão
13 - 15 bar
Pressão do Combustível
Sem vácuo
3,0 bar
Regulada com vácuo
2,5 bar
Abertura da Tampa do Radiador
1,5 bar
Abertura do TermostatoInício da abertura
90 °C
Pressão de Óleo4000 rpm
3,5 bar
Tipo de Óleo
20W-40
Medidas
Pistões
Diâmetro do Pino do Pistão
Diâmetro dos Pistões
C
82,980 - 82,990 mm
D
E
G
1ª Sobremedida
2ª Sobremedida
Folga Pistão/Cilindro
Anéis
Folga entre Anéis e Canaleta
1ª Canaleta
2ª Canaleta
3ª Canaleta
Folga entre Pontas do Anel
1ª Canaleta
0,20 - 0,40 mm
2ª Canaleta
3ª Canaleta
Bloco
Os cilindros devem ser retificados quando o desgaste alcançar 0,10 mm.
Diâmetro dos Cilindros
C
83,000 - 83,010 mm
D
E
G
1ª Sobremedida
2ª Sobremedida
Árvore de Manivelas
Empenamento
Folga Axial
Folga Radial do Munhão
Diâmetro dos Munhões
Standard
65,000 (+0,003/-0,016) mm
1ª Retífica
Largura dos Munhões
Ovalização dos Munhões
Desgaste Máximo dos Munhões
Diâmetro dos Moentes
Standard
1ª Retífica
Largura dos Moentes
Ovalização dos Moentes
Desgaste Máximo dos Moentes
Bielas
Diâmetro do Elo Maior
Ovalização
Cabeçote
Empenamento Máximo
Longitudinal
0,50 mm
Lateral
Altura do Cabeçote
Comprimento Máximo dos Parafusos do Cabeçote
Limite de Retífica
Diâmetro Externo das Molas
Diâmetro Interno das Molas
Ângulo de Assentamento
Ângulo de Correção Superior
Admissão
Escape
Ângulo de Correção Inferior
Largura do Assentamento
Admissão
Escape
Diâmetro da Guia de Válvulas
Standard
1ª Sobremedida
2ª Sobremedida
Folga Máxima da Guia
Diâmetro do Tucho
Válvulas
Diâmetro da Cabeça da Válvula
Admissão
Escape
Diâmetro da Haste da Válvula
Comprimento Total da Válvula
Admissão
Escape
Altura Mínima do Disco
Ângulo da Face das Válvulas
Altura da Haste na Posição Vertical
Folga Máxima entre Válvula e Guia
0,15 mm
Comando de Válvulas
Altura do Lift
Admissão
Escape
Folga Axial do Comando
0,050 - 0,200 mm
Motor
Código do Motor
B5254S
Combustível
Gasolina
Cilindrada
2435 cm³
Diâmetro x Curso
83,0 x 90,0 mm
Taxa de Compressão
10,5:1
Ordem de Ignição
1-2-4-5-3
Aviso técnico: Valores para parafusos secos salvo indicação contrária. Consulte sempre o manual do fabricante. A Biela Frouxa não se responsabiliza pelo uso incorreto das informações.